Millionkontrakter og dokumenter er sporløst forsvunnet

(Dagbladet): Forsvaret har selv hyret inn eksterne granskere for å finne ut hva som har skjedd da en rekke tidligere norske marinefartøy ble solgt til paramilitære selskaper i Vest-Afrika, stikk i strid med norsk eksportlovgivning.

Men et problem er at svært mange dokumenter er sporløst forsvunnet og ikke lenger finnes i arkivene. Forsvarets logistikkorganisasjon, som har hatt ansvaret for salgene, har ingen forklaring på hva som har skjedd. I en serie artikler har Dagbladet avslørt hvordan en rekke tidligere norske marinefartøy nå brukes til sivil, væpnet piratjakt i et av verdens mest lovløse farvann.

Listen over forsvunnede dokumenter er lang. Hele salgsprosesser er slettet eller forsvunnet. Flere kontrakter i millionklassen er blitt borte. Referater fra møter, besøk og viktige avgjørelser er enten aldri blitt skrevet, ikke blitt arkivert, eller fjernet i etterkant. Det er i dag umulig for Forsvaret å dokumentere salget av marinefartøy og militært utstyr for nærmere to hundre millioner kroner. Mye av det har havnet hos ukjente aktører i utlandet.

Samme skip solgt fire ganger Blant eksemplene Dagbladet kan avsløre, er prosessen rundt salget av det største marinefartøyet, KNM «Horten». Det viser seg at forsvaret har skrevet kontrakt og solgt skipet til minst tre andre sikkerhetsselskaper før handelen til slutt ble fullført med det britiske sikkerhetsselskapet CAS Global.