En varias ocasiones he insistido en la recuperación de un tramo de la playa de San Lorenzo, localizada entre el Salinas Yacht Club [SYC] y el Barceló Hotel. Los motivos de la reducción los he explicado reiteradamente. El artículo ‘La playa de Salinas II’, publicado el pasado 3 de febrero, causó reacciones de amigos lectores expresadas en la sección ‘Cartas al director’ y en mi e-mail, y todos coinciden en hallar solución inmediata a este inconveniente.

Ahora tengo dos noticias que contarles: una excelente y otra desagradable. La primera es que el flamante alcalde de Salinas, Daniel Cisneros, confirmó que apenas se posesione como tal buscará el financiamiento respectivo y recuperará la playa. Y para tal efecto está consultando con los representantes de la Espol y UEES, autores de sendos proyectos, para tomar una acertada decisión. Particularmente, me satisface que el joven burgomaestre se estrene en su cargo haciendo esta obra turística de vital importancia para Salinas.

La segunda noticia es que directivos del SYC, cumpliendo el convenio con el mandatario, que hace tiempo les conminó a usar sus instalaciones portuarias, decidieron construir un muelle seco en pleno malecón a la altura de la Capitanía del Puerto, que facilitaría el embarque y desembarque de turistas nacionales y extranjeros para la observación de ballenas o de paseos acuáticos y para el patrullaje naval. Tendría un plazo de seis meses. Diario Súper, en su edición del 30 de enero pasado, destaca: “Esta iniciativa, que es impulsada por el comodoro del SYC en coordinación con la Municipalidad de Salinas, Ministerio de Turismo, Dirnea, tendrá una inversión aproximada de 500.000 dólares”. Los trabajos, que nunca fueron socializados, comenzaron a inicios de enero en plena etapa vacacional ante el estupor de los turistas. En el sitio no existe un letrero que indique quién contrata, quién es contratista, etcétera.

Hace poco, el flamante alcalde de Salinas solicitó a la SNGR si existían los respectivos permisos. Mediante oficio DPGR-SE-2014-0139, el director provincial le contestó que no constan los estudios del proyecto, diseño, estudio de impacto ambiental ni documentación referente a permisos otorgados. Entonces, ¿Quién autorizó esa obra, que avanza aceleradamente?

El ingeniero Wilmo Jara, experto reconocido, sostiene que en el sitio escogido las olas del mar golpean con más fuerza, prueba de ello, la presencia abundante de arena “conchilla” y que en fases de aguaje dicho muelle no sería seguro para los usuarios. La alternativa, dice, sería instalarlo detrás del espigón del SYC, en la playa de La Milina o Puerta del Sol. En Puerto López, quienes desean observar las ballenas deben trasladarse a una playa cercana. Cuando el turista ingresa a Salinas, pasando por el Barceló Hotel, la vista de la ensenada es paradisiaca, única. La presencia del muelle mutilaría ese hermoso paisaje, pues se lo “adornaría” con publicidad para recuperar la inversión.

El 24 de marzo pasado, miembros del Comité Pro Recuperación de la Punta de Santa Elena envió carta al mandatario relatando este atropello. No hay respuesta oficial. Mañana [09:00] habrá un plantón pacífico, dirigido por el ciudadano Drino Nieto, con el fin de detener la obra y se espera la presencia masiva de salinenses. Actualmente hay congestionamiento de motos acuáticas, bananas, yates pequeños y medianos, cuadrones, etcétera, en zona de bañistas. La semana pasada hubo un accidente donde una joven mujer perdió la vida. La lógica aconseja que primero se deba recuperar la playa y luego instalar el muelle en un lugar preciso.