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Libération

La mairie de Paris envisage de doubler le montant des PV

Le tarif du stationnement pourrait également être relevé de 50%, selon des informations du «Parisien».
publié le 2 juillet 2014 à 8h39

La mairie de Paris envisage de doubler le montant des PV qui passerait de 17 à 36 euros et d'augmenter d'au moins 50% le prix du stationnement, selon Le Parisien mercredi.

«La mairie de Paris réfléchit à une augmentation d'au moins 50% du tarif horaire du stationnement de rue qui rapporte, si l'on ajoute le stationnement résidentiel, pas moins de 65 millions d'euros par an à la Ville», annonce le quotidien. «L'automobiliste paye entre 1,20 euro et 3,60 euros de l'heure pour se garer dans les rues», précise le journal.

A cette hausse s'ajouterait «l'augmentation du PV pour stationnement – la majorité parisienne envisage de le doubler, en le faisant passer de 17 à 36 euros – que la ville souhaite appliquer dès l'année 2016 lorsque le montant des amendes pourra être fixé commune par commune», poursuit Le Parisien. Motif invoqué, selon le quotidien : «rendre la contravention réellement dissuasive et inciter les automobilistes à s'acquitter de leur ticket de parking. Aujourd'hui, selon la mairie, seuls 15% des conducteurs passent prendre un ticket à l'horodateur».

Pour Pierre Chasseray, représentant de l'association 40 Millions d'automobilistes : «La réalité, c'est que l'Hôtel de Ville cherche à se faire de l'argent sur le dos des automobilistes», dénonce-t-il dans le journal. Pour la mairie, écrit Le Parisien, «il s'agit en effet de faire entrer de l'argent frais dans les caisses, le mois dernier, Anne Hidalgo a avoué qu'il lui manquait 400 millions d'euros pour boucler le budget de la ville».

Avec trois millions de procés-verbaux pour le seul stationnement, distribués en 2012 dans la capitale, l'automobiliste parisien est le plus verbalisé de France, relève Le Parisien, et le moins bon payeur également, puisque seuls 13% des conducteurs s'acquittent de leur contravention dans les délais légaux. «Les rues de Paris sont réparties en trois zones. Nous réfléchissons à une simplification de ce zonage qui est assez incompréhensible aujourd'hui, ainsi qu'à la question des tarifs. Mais pour le moment, rien n'est tranché», a indiqué au journal Christophe Najdovski, ajoint EE-LV chargé des transports de Paris.

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