新里 哲 オスプレイ墜落で事故原因となった空中給油訓練について、在日米軍は２９日までに日本政府に対し、年明けにも空中給油訓練を再開すると伝達した。また、在沖米海兵隊は先に空中給油訓練を「１９日に再開した」と琉球新報に回答していたが２８日、「空中給油訓練は（事故が起きた）１２月１３日以降実施していない」と回答を修正した。沖縄県がオスプレイ自体の飛行中止を求める中で、事故原因となった訓練も再開されることになり、県内の反発は必至だ。
米軍は事故原因について、米空軍嘉手納基地所属のＭＣ１３０特殊作戦機が、米海兵隊普天間飛行場所属のＭＶ２２オスプレイに空中給油をしている際に給油ホースが切れ、オスプレイのプロペラに衝突したことで発生したと説明してきた。
事故は１３日夜に発生した。米海兵隊は６日後の１９日にオスプレイの飛行訓練を再開し、県が強く反発していた。飛行再開時、米軍は事故の契機となった空中給油訓練は当面休止し、集合教育、地上でのシミュレーションが完了した後に日本政府側に再開を連絡するとしていた。
一方、在沖米海兵隊はその後の２２日、琉球新報の質問に「空中給油を含むＭＶ２２の飛行訓練を１９日に再開した」と回答していた。沖縄防衛局などはこの回答について、空中給油訓練は再開していないと説明するなど、齟齬（そご）が生じていた。
琉球新報は在沖米海兵隊に「日本政府は空中給油は再開していないと説明している」などと２６日に事実確認の再質問をしたところ、在沖米海兵隊は２８日、前回の回答にあった「空中給油を含む」の文言を削除した上で、「ＭＶ２２の飛行訓練を１９日に再開した」と回答した。
さらに「１２月１３日以降、ティルトローター機（オスプレイ）の空中給油訓練はしていない」とし、前回の回答を修正した。
