いやはや、なんとも

■言葉がありません。レンタカーでした。車種は●●●・●●●●。まぁ、このクルマは横滑り防止装置（いわゆるESP）がメーカーオプションですから、レンターカーならば当然非装着でしょうね。ちなみに片側スライドドアで、Bピラーレスです。ダブルレーンチェンジテストをしたことがありますが、左右の挙動は驚くほど違います。

■ちなみにこの時刻は朝で、追い越し車線は約100km/hでした。場所からしても、路肩を駆け上がるとか、そういう状況じゃないのが判ります。ので、横滑り防止装置が装着されていれば、まずこんな状況にはならないでしょう。

■雨の首都高とかでも良く目にするシーンですよね。なのに、横滑り防止装置はメーカーオプションであったり、ディーラーでは「付けてる人はあまりいませんねぇ」とかいう場合も。メーカーに至っては役員が「日本は低速なので」という始末。または「コストが…」って。まぁ、自分で体験してないから言い方も危機感ゼロ。これが現状です。ホント、現状。

■ちなみにほぼフル乗車でした。詳細不明ですが、全員無事を祈りたい。若い方達だった。楽しいドライブだったでしょう、こうなる前までは。

■横滑り防止装置がついていれば、運転者も同乗者も、クリティカルな状況で「あれ？」と思うくらいですんだはずです。が、実際にはついていないので、とんでもない状況にでくわしています。

■メーカーやディーラーは言います。「効果が判りづらいのでお金を出してもらいづらい」。？　結局自社が提供するクルマの安全はオプショナルなお金でカバーさせるのでしょうか？　その一方でクルマ離れを叫びます。一般の方は「クルマから離れている」ほどクルマを知らないのに、知らない人に安全を金で買わせるって、どんな商売なのでしょう？

■こういう装備はお金を取って付けるものでしょうか？　違うと思います。また「標準装備すると車両価格に跳ね返る」と言い訳もするのですが、こうした装備を削ってまで価格競争をしてること自体、おかしいということに気付かないのでしょうか？　それとも、上から目線なのでしょうか？　我々は安い価格で良い商品を提供しているんだ、というような。そう考えると全てが作り手の都合。そんな風に思えます。

■僕が走りについて記すと「走りなんてどれも一緒…」という意見もあります。またミニバンでも走りは重要、と記すと、「ミニバンに走りなんて…」という意見もあります。が、僕のいう走りの良さとは、こういうことにならないことまで含んだ話なわけです。だから、むしろ多くの命を積載するミニバンこそ走りは最も優れていなければならない、という論旨なのです。

■いまどきは、クルマは走りだけでは語れない存在になっています。が、だからといって走りについてそこそこしか触れなくて良いのとは違います。いやむしろ、改めて走りについてしっかりと触れた上で、走りだけでは語れない存在であることを語るべきだと僕は思うわけです。

■楽しく気持ちよく、は確かさや安心、安全の上になりたつと思います。もちろん、クルマによっては楽しく気持ちよくまで突き詰められないものがあるのは理解しています。が、だからといって確かさや安心、安全は放棄できないものであることにかわりありません。

■誰だって、自分がこんな状況になるなんて思ってません。だからこそ、横滑り防止装置やその他の「効果が判りづらいもの」は、ユーザーの知らぬレベルで装着されており、知らないうちに効かせるべき必要があるのです。それを実現するのが安全に対する真摯な姿勢、ではないでしょうか？

■だから僕はこうしたシーンを目撃すると、とてもやりきれなくなります。ほんの数万円の装備で状況が全く異なるはずなのに、と。

■みなさんはどう感じますか？