Nieuwsbrief Eilandje
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HET EILANDJE<br />
We werken eraan<br />
© Stad Antwerpen<br />
Met deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op het <strong>Eilandje</strong>,<br />
een nieuwe stadswijk aan het water. Verder geven we u ook graag een overzicht van de geplande<br />
zomeractiviteiten in de wijk.<br />
Veel leesplezier.<br />
02 Plaatsing Parkbrug<br />
03 ZNA bouwt nieuw ziekenhuis<br />
04-05 Noorderlijn<br />
06-07 Cadix in de steigers<br />
08 Stadshavendienst<br />
09 Nieuw havenhuis<br />
09 Uitbreiding betalend parkeren<br />
10 Herbestemming Loodswezen<br />
11 Born in Antwerp<br />
12 Tall Ships Races<br />
april 2016<br />
Indien u deze nieuwsbrief voortaan graag digitaal ontvangt,<br />
kan u zich hiervoor inschrijven via: info@vespa.antwerpen.be<br />
met vermelding ‘digitale nieuwsbrief Het <strong>Eilandje</strong>’
NIEUWS<br />
Parkbrug - © Ney + Partners<br />
Plaatsing Parkbrug voor<br />
de zomer van 2016<br />
De Parkbrug, de voetgangers-en fietsersbrug<br />
die Park Spoor Noord over de Leien heen verbindt<br />
met het <strong>Eilandje</strong>, wordt voor de zomer<br />
geplaatst. De brug van 170 ton met een lengte<br />
van 67 meter wordt in één weekend geplaatst.<br />
Ze wordt over het water aangevoerd en meert<br />
aan in het Kattendijkdok. Vervolgens wordt<br />
ze door de Cadixwijk getransporteerd naar de<br />
Noorderplaats.<br />
De Parkbrug, een ontwerp van Ney & Partners,<br />
zal aan de kant van het <strong>Eilandje</strong> op de London<br />
Tower rusten en aan de kant van het park op het<br />
kopgebouw van de Artesis Plantijn Hogeschool.<br />
Ze wordt de toegangspoort voor het noorden.<br />
Het niet alledaagse gatenpatroon in de brug<br />
zorgt voor een soort van ‘Alice- in- Wonderland’<br />
beleving.<br />
Samen met de nieuwe aanleg van de parkhelling<br />
vormt de Parkbrug het sluitstuk van de werken<br />
aan Kop Spoor Noord.<br />
Actuele informatie over het productieproces en<br />
de planning van de brug vindt u via<br />
www.antwerpen.be/parkbrug.<br />
Parkbrug - © Ney + Partners
ZNA bouwt een nieuw<br />
ziekenhuis<br />
Binnenkort start de bouw van een nieuw ziekenhuis aan Park<br />
Spoor Noord. Het ziekenhuis komt op het terrein<br />
tussen de Noorderlaan en het Kempisch dok, naast het<br />
skatepark. Het wordt een algemeen ziekenhuis met onder<br />
meer een spoeddienst, intensieve zorgafdeling, een<br />
kraamafdeling en raadplegingen & onderzoeken in tal van<br />
disciplines.<br />
NIEUWS<br />
Winkelstraat & zorgboulevard<br />
In het ziekenhuis kunt u als buurtbewoner niet enkel voor<br />
zorg terecht. Het grootste deel van de benedenverdieping<br />
wordt voorbehouden voor winkels en horecazaken, toegankelijk<br />
voor iedereen. De begane grond zal het midden<br />
houden tussen een winkelstraat en een zorgboulevard.<br />
Werken starten in mei<br />
In maart werd voor dit project een bouwvergunning afgeleverd.<br />
Na de nodige voorbereidingen op het terrein, starten<br />
in mei de graaf- en bouwwerken aan het nieuwe ziekenhuis.<br />
Als alles volgens plan verloopt, gaat het ziekenhuis<br />
eind 2019 open.<br />
Afvoer van zand via water<br />
Het ziekenhuis wordt 19 verdiepen hoog en krijgt ook<br />
twee ondergrondse verdiepingen. Daarvoor wordt een put<br />
van 10 meter diep gegraven. Het zand dat uit deze put<br />
komt – zo’n 240.000 kubieke meter – wordt per boot langs<br />
het Asiadok afgevoerd. Zo worden er omgerekend 20.000<br />
vrachtwagenritten door uw buurt uitgespaard.<br />
© ZNA<br />
21 mei: bezoek het infopunt<br />
Op zaterdag 21 mei richten we een<br />
infopunt in op de werf. Tussen 10 en<br />
17 uur kunt u er terecht met uw vragen<br />
en krijg je toelichting bij de plannen<br />
van het nieuwe ZNA-ziekenhuis. Noteer<br />
dit alvast in uw agenda en ga zeker<br />
eens langs.<br />
Meer info: www.bouwenaanzna.be<br />
© ZNA
NOORDERLIJN<br />
Noorderlijn<br />
Wie zich in de stad begeeft, heeft het vast al gezien: de werken<br />
voor Noorderlijn zijn volop aan de gang. Met Noorderlijn<br />
realiseren we in het noorden van Antwerpen en op het <strong>Eilandje</strong><br />
een rechtstreekse tramverbinding met het centrum van de stad.<br />
Tegelijkertijd vernieuwen we belangrijke verkeersassen zoals de<br />
Noorderleien en de Noorderlaan. Op 1 maart ging de schop in de<br />
grond op de Noorderlaan en de Leien. Op het <strong>Eilandje</strong> starten de<br />
werken in mei.<br />
Met de tram naar het MAS of Red Starline museum<br />
Het <strong>Eilandje</strong> krijgt 2,4 kilometer nieuwe tramsporen. In 2019 rijdt<br />
er een tram op de Rijnkaai, Sint-Laureiskaai, in de Bataviastraat,<br />
Londen- en Amsterdamstraat en Kempenstraat. Ook de Cadixwijk<br />
die nog volop in ontwikkeling is, wordt ontsloten met de tram.<br />
Over enkele jaren kunt u helemaal tot aan het Havenhuis sporen.<br />
Een aantal straten op het <strong>Eilandje</strong> worden ook vernieuwd.De Rijnkaai,<br />
Bataviastraat, Dinantstraat, Sint-Laureiskaai, Kempenstraat<br />
en een stuk van de Sint-Pietersvliet worden heraangelegd.<br />
De Londenbrug vervangen we door een nieuw en groter exemplaar.<br />
Zo kan ook de tram er over rijden.<br />
© AG VESPA - Bart Gosselin<br />
Verloop van de werken<br />
De werken op het <strong>Eilandje</strong> starten op 1 mei 2016. Ze zijn opgedeeld in verschillende fases. Eerst is de Rijnkaai aan<br />
de beurt. Daar wordt eerst de definitieve rijbaan en de trambaan aangelegd. Verkeer op de Rijnkaai blijft tijdens<br />
de werken altijd mogelijk. In het voorjaar van 2017 is de trambaan klaar en kunt u al met de tram van de Bataviastraat<br />
naar het centrum van de stad.<br />
Vanaf 1 augustus 2016 breidt de werfzone uit. Dan begint de aannemer met het aanleggen van de sporen op de<br />
middenberm van de Londen- en Amsterdamstraat. Ook de werken aan de Londenbrug starten dan. De brug is tot<br />
september 2018 buiten gebruik voor gemotoriseerd verkeer. Fietsers en voetgangers kunnen er wel nog gebruik<br />
van maken. Na enkele maanden wordt de oude Londenbrug weggenomen. Voetgangers en fietsers kunnen<br />
gebruik maken van een tijdelijke brug.<br />
De werken in de Kempenstraat vangen ook aan in augustus 2016. De autoverbinding tussen de Damwijk en<br />
Cadixwijk is vanaf dan niet meer mogelijk. De straat wordt omgevormd tot een lokale ontsluitingsweg voor het<br />
ziekenhuis. Ze wordt volledig heraangelegd met een vrije tram- en busbaan & een comfortabel voet- en fietspad.<br />
Zo krijgt het toekomstige ZNA ziekenhuis meteen een rechtstreekse tramverbinding. De bouw van het nieuwe<br />
ziekenhuis is afgestemd op de werken voor Noorderlijn.<br />
4
NOORDERLIJN<br />
© Stad Antwerpen - Nisran Azouaghe<br />
Mexicobruggen<br />
De restauratie van de Mexicobruggen is ondertussen volop aan de gang. De twee basculebruggen worden<br />
hersteld in hun oorspronkelijke staat. Tot eind 2017 zijn ze buiten dienst. Doorgaand verkeer kan ondertussen<br />
gebruik maken van een tijdelijke vaste brug.<br />
De restauratie van de Mexicobruggen is belangrijk voor Noorderlijn. In 2019 spoort de tram namelijk over de<br />
oostelijke brug. De westelijke brug wordt gereserveerd voor autoverkeer in beide richtingen.<br />
Ondertussen, op de Leien en de Noorderlaan<br />
Met Noorderlijn worden ook de Leien, het Operaplein en de Noorderlaan aangepakt. Die werken zijn op 1<br />
maart gestart. De Noorderleien leggen we aan naar het beeld van de Zuiderleien, met brede voet- en fietspaden<br />
en een centraal gelegen trambaan.<br />
De werfzone situeert zich nu op de Leien tussen de Louiza-Marialei en het Operaplein. De aannemer voert<br />
momenteel voorbereidende werken uit om al het verkeer naar de westzijde, de kant van de Teniersplaats, te<br />
kunnen overbrengen. Zo kan hij in mei starten met het uitgraven van de tunnels voor het auto- en tramverkeer.<br />
Doorgaand verkeer op de Leien blijft mogelijk tot juni 2017. Daarna worden de Leien geknipt, zodat<br />
de werken op het Operaplein en de Italiëlei kunnen starten. Ook de Rooseveltplaats leggen we gefaseerd<br />
opnieuw aan.<br />
Op de Noorderlaan situeren de werken zich aan de zijde Luchtbal. Daar wordt nu eerst de trambaan naar de<br />
park-and-ride Havana aangelegd. Zo kan tram 6 vanaf het voorjaar 2017 verder rijden naar de Havanasite en<br />
kunt u nog voor de knip van de Leien vanuit het noorden met de tram naar het centrum.<br />
Bereikbaarheid<br />
Alle informatie over de werken vindt u op www.noorderlijn.be. Of schrijf u in op de nieuwsbrief. Zo heeft u<br />
steeds de laatste info in uw mailbox. Voor het meest actuele nieuws kan u ook terecht op onze<br />
twitteraccount @noorderlijn.<br />
Neem zeker ook eens een kijkje op www.slimnaarantwerpen.be. Daar vindt u bereikbaarheidsinfo over alle<br />
werken in Antwerpen.
CADIXWIJK<br />
© AG VESPA<br />
Cadix in de steigers<br />
Lopende werken<br />
- De werken in de August Michielsstraat en de zijstraten<br />
tot aan de Londenstraat zullen vanaf einde mei 2016<br />
terug volledig vrij zijn voor verkeer.<br />
- De werkzaamheden aan de Kattendijkdok-Oostkaai<br />
eindigen tegen de winter van 2016. Op dat moment zal<br />
de definitieve rijweg in gebruik zijn. De vrije trambedding<br />
wordt in 2018 voorzien van sporen en een bovenleiding.<br />
- Alleen al in 2016 worden er 200 nieuwe bomen in de<br />
wijk gepland.<br />
Werken die opstarten in 2016<br />
De aanleg van het Wijkplein Cadix start na de zomer van<br />
2016, het groene hart van de wijk. Aansluitend in de<br />
winter start de heraanleg van de Napelsstraat.<br />
Het tweede deel van het Wijkplein volgt later aansluitend<br />
op de ontwikkelingen aan de dokrand.<br />
Mexicoplein<br />
Kattendijkdok - Oostkaai<br />
VE<br />
Werken afgerond 2016<br />
Houtdok - Zuidkaaii<br />
Madrasstraat<br />
Portostraat<br />
Bouwblok 1<br />
Indiëstraat<br />
Het groene hart van de wijk - © Pt - architecten<br />
Het Havenbedrijf Antwerpen start dit jaar nog met de<br />
laatste fase van heraanleg en vernieuwing van de<br />
dokranden rondom de Cadixwijk. De Houtdok – Zuidkaai<br />
wordt volledig vernieuwd en voorziet een steiger voor<br />
38 woonboten. Het noordelijk deel van de Binnenvaartstraat<br />
wordt vanaf 2017 definitief aangelegd met een<br />
verlaagd kadevlak.<br />
Wijkplein<br />
Cadix<br />
SP<br />
Project<br />
Cadiz<br />
Napelsstraat<br />
SO<br />
Cadixstraat<br />
Sisa<br />
Bouwblok 3<br />
August Michielsstraat<br />
Londenstraat<br />
6<br />
Verlaagde dokrand - © Stad Antwerpen<br />
BESTAANDE SORTEERSTRATEN<br />
NIEUW:<br />
SO<br />
SORTEERSTRATEN
Een bruisende wijk<br />
CADIXWIJK<br />
Er wordt hard gewerkt in de Cadixwijk. Naast de heraanleg<br />
van het openbaar domein worden stilaan verschillende<br />
nieuwe projecten met nieuwe bewoners zichtbaar.<br />
Eind dit jaar opent ook een supermarkt in het Cadizproject<br />
aan de Kattendijkdok-Oostkaai.<br />
Eind 2015 is het bouwperceel op de hoek van het Kattendijkdok<br />
en de Londenstraat door AG VESPA toegewezen<br />
aan de ontwikkelaar CIP nv. Dit is een eerste stap in de<br />
ontwikkeling van de oostelijke dokrand van het Kattendijkdok.<br />
Een derde nieuw bouwblok - © CIP<br />
Nieuwe werven 2016<br />
Twee speeltuinen op komst<br />
◦ In 2016 worden speelvelden geïntegreerd in het Wijkplein Cadix; een<br />
avontuurlijk klimparcours voor de grotere kinderen en een roversnest<br />
voor de jongere kinderen.<br />
◦ In 2018 volgt in op de Binnenvaartstraat, het meer noordelijk deel, nog<br />
een bijkomend speelparkje.<br />
i<br />
Kempenplein<br />
Piraeusstraat<br />
Bouwblok 2<br />
Binnenvaartstraat<br />
VE<br />
SP<br />
Speeltuin Binnenvaartstraat - © Stad Antwerpen<br />
Velo in zicht<br />
De Cadixwijk krijgt twee velostations, bekend om hun rode stadsfietsen.<br />
Op deze manier wordt de wijk, in afwachting van de nieuwe tramlijn,<br />
beter verbonden met het stadscentrum. Een eerst velostation is gepland<br />
aan het Noorderpershuis in de Indiëstraat, een tweede station komt aan<br />
de kade van de Binnenvaartstraat ter hoogte van de Cadixstraat.<br />
Nieuwe sorteerstraat<br />
Na de twee sorteerstraten in de Indiëstraat en de Binnenvaartstraat<br />
komt er in 2016 nog één ondergrondse cluster sorteercontainers bij, in<br />
de Napelsstraat ter hoogte van de Rigastraat. De buurtbewoners zullen<br />
de nodige communicatie en uitnodiging ontvangen om ze in gebruik te<br />
nemen.<br />
Kempenstraat<br />
Heraanleg openbaar domein<br />
De heraanleg van de straten en de dokranden in de Cadixwijk gebeurt<br />
zoals op het hele <strong>Eilandje</strong>. De gehanteerde ontwerpprincipes zijn<br />
geïnspireerd op de karakteristieken en eigenschappen eigen aan een<br />
havenwijk. Op deze wijze behoudt het <strong>Eilandje</strong> zijn eigenheid.<br />
Ondertussen is wel het fietscomfort bijgestuurd. Zo worden bij de<br />
heraanleg van de woonstraten fietsstroken voorzien.<br />
SP<br />
SPEELTUINEN<br />
VE<br />
VELOSTATIONS<br />
7
HAVEN<br />
Westkaai - © AG VESPA - Bart Gosselin<br />
Stadshavendienst<br />
Het oude havengedeelte in Antwerpen ten zuiden van de Siberiabruggen behoort niet langer tot het zeehavengebied,<br />
dat wordt uitgebaat door de NV Havenbedrijf, maar heet voortaan Stedelijk Havengebied of Stadshaven.<br />
Het valt samen met de locatie die wordt aangeduid als ’t <strong>Eilandje</strong>.<br />
Voor deze stadshaven werd een apart ontwikkelingsplan opgesteld. De Antwerpse gemeenteraad vaardigde een<br />
retributie- en politiereglement uit, richtte een Stadshavendienst op en stelde Werner Weijts aan als stadshavenmeester.<br />
Deze staat volledig los van de Havenkapiteinsdienst (HKD) die verantwoordelijk is voor de zeehaven.<br />
De Stadshaven omvat het historische Bonaparte- en Willemdok en verder het Kattendijkdok, Houtdok, Kempisch<br />
Dok en Asiadok. Zowel historische schepen, rondvaartboten, passagiersvaart als rivier-cruiseschepen vinden hier<br />
hun ligplaats.<br />
Aan het hoofd van de Stadshavendienst staat stadshavenmeester<br />
Werner Weijts die met zijn nautische achtergrond<br />
opgebouwd in verschillende functies bij het<br />
havenbedrijf Antwerpen een perfect aanspreekpunt is.<br />
Op korte termijn worden ook een aantal assistenthavenmeesters<br />
aangeworven, te vergelijken met de<br />
dokmeesters van de HKD, die toezicht zullen houden<br />
op de ligplaatsen. Zij krijgen ook een politionele<br />
bevoegdheid.<br />
Praktisch:<br />
De Stadshavendienst zal na uitbreiding bemand worden<br />
van 06 tot 22 uur<br />
Adres: Felix Pakhuis aan de Oude Leeuwenrui 29<br />
Tel.: 03 338 93 14<br />
E-mail : stadshavendienst@stad.antwerpen.be<br />
Havenmeester Werner Weijts - © Stad Antwerpen<br />
Voor meer informatie:<br />
https://www.antwerpen.be/nl/overzicht/stadshaven.<br />
8
Nieuw havenhuis<br />
De werkzaamheden op de werf van het nieuwe Havenhuis<br />
zitten in de laatste rechte lijn. De glasgevel van het nieuwe<br />
volume is zo goed als af. Een indrukwekkende klus die vijf<br />
maanden in beslag heeft genomen. De totale hoogte van<br />
het nieuwe Havenhuis bedraagt 46 meter. Daarmee bevindt<br />
het zich op gelijke hoogte met andere belangrijke Antwerpse<br />
bouwwerken zoals de Boerentoren, het MAS en het Gerechtsgebouw.<br />
Het Havenhuis telt negen verdiepingen. Zowel in het<br />
nieuwe volume als in het bestaande gebouw komen kantoorruimtes.<br />
Het bedrijfsrestaurant komt in het nieuwe<br />
gedeelte. Vanaf eind augustus start de verhuis van de 500<br />
medewerkers die hun intrek zullen nemen in het nieuwe<br />
hoofdkantoor.<br />
Op donderdag 22 september wordt het nieuwe Havenhuis<br />
officieel geopend.<br />
Nu de oplevering van het nieuwe Havenhuis nadert, heeft het<br />
Havenbedrijf beslist om zijn huidige hoofdzetel op de Entrepotkaai<br />
te koop te zetten. Het gebouw bevindt zich aan het<br />
Willemdok en kijkt uit over de Jachthaven en het Museum aan<br />
de Stroom. De verkoop loopt via de procedure ‘bieden onder<br />
gesloten omslag’. Kandidaat-kopers die het Havenhuis willen<br />
aankopen, moeten een bod uitbrengen dat gelijk of hoger is<br />
dan de minimale biedingsprijs van 16 miljoen euro.<br />
Voor meer informatie: www.portofantwerp.be<br />
Havenhuis - © Havenbedrijf Antwerpen<br />
Uitbreiding betalende parkeerzone<br />
Door de omschakeling van haven-naar woonwijk is de parkeerdruk op het <strong>Eilandje</strong> de laatste jaren sterk<br />
toegenomen. Nieuwe bewoners en handelszaken trekken extra wagen aan. Daarom zijn bijkomende maatregelen<br />
ter ondersteuning van het bestemmingsverkeer noodzakelijk. Zo voerde de stad vanaf 18 januari<br />
2016 een betalende parkeerzone in voor de Cadix-en Montevideowijk. Door een betalende parkeerzone in te<br />
voeren en zo de maximale parkeerduur te beperken wordt het kort parkeren aangemoedigd. Bewoners en<br />
bezoekers van het <strong>Eilandje</strong> zullen dichter bij hun bestemming kunnen parkeren. De nieuwe parkeerzone sluit<br />
op die manier ook logischer aan bij de huidige betaalzone tussen de Entrepotkaai en de Londenstraat.<br />
Daarnaast start in mei de aanleg van de Noorderlijn op het <strong>Eilandje</strong> waarbij de Londen- en Amsterdamstraat,<br />
de Mexicostraat, Kattendijkdok- Oostkaai en de zuidelijke Rijnkaai uitgerust worden met tramsporen. Meer<br />
informatie over de werken Noorderlijn vindt u op pagina 4 en 5.<br />
Tarief<br />
Bezoekers betalen 70 cent voor het eerste uur en 1,10 euro voor de volgende uren, met een maximum van 10<br />
uur, dit telkens van maandag tot en met zaterdag tussen 9 en 19 uur. Een dagticket kost 3,80 euro voor 10 uur.<br />
Parking Rijnkaai<br />
Op dit ogenblik legt het Gemeentelijk Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf de parking Rijnkaai opnieuw aan. Vanaf<br />
begin april zal ze volledig vernieuwd zijn. Parking Rijnkaai dient de extra parkeerdruk, veroorzaakt door de<br />
werken aan Noorderlijn, mee op te vangen. Hier zal een tarief gelden van 3,80 euro voor 24 uur. Deze parking<br />
is een rotatieparking, waardoor er maximaal 24 uur geparkeerd kan worden.<br />
Parkeervergunning voor bewoners<br />
Bewoners van de Cadix- en Montevideowijk kunnen gratis een parkeervergunning aanvragen via<br />
www.parkereninantwerpen.be.<br />
9
Herbestemming Loodswezen en heraanleg Scheldekaaien<br />
De stad Antwerpen en het Vlaams Gewest (PMV en<br />
Waterwegen en Zeekanaal) werken samen aan een<br />
kwalitatieve herontwikkeling van de Loodswezensite aan<br />
de Tavernierkaai in Antwerpen.<br />
De site krijgt in de komende jaren een andere functie.<br />
Het loodsgebouw met haar neogotische gevel is sinds<br />
1895 een historisch baken in de skyline van Antwerpen.<br />
De site is eigendom van het Vlaams Gewest en huisvest<br />
momenteel nog enkele Vlaamse diensten. Zij verhuizen<br />
naar de Imalso-site op Linkeroever.<br />
Via een marktbevraging is Vlaanderen nu op zoek naar<br />
een private partner en een ontwerpteam voor de ontwikkeling<br />
en exploitatie van de Loodswezensite.<br />
De opdrachtomschrijving voor de gebiedsontwikkeling is<br />
het voorbije jaar opgemaakt.<br />
De stad Antwerpen maakt ook een Gemeentelijk Ruimtelijk<br />
Uitvoeringsplan (RUP) op voor de site om ook andere<br />
functies, zoals horeca, op de Loodswezensite mogelijk te<br />
maken.<br />
Tolhuis - © Stad Antwerpen<br />
Loodswezensite - © Stad Antwerpen<br />
De principes van het RUP zijn vastgelegd door het college<br />
van burgemeester en schepenen in een proces- en richtnota<br />
voor het gebied vanaf het Bonapartedok tot en met<br />
het Noorderterras.<br />
De ruimtelijke principes uit het Masterplan Scheldekaaien werden in de procesnota bevestigd en verder verfijnd:<br />
- het Loodsgebouw en het Boeienmagazijn worden gerestaureerd en herbestemd<br />
- een aantal 20ste eeuwse gebouwen worden afgebroken en vervangen door een nieuwbouw met een totale<br />
vloeroppervlakte van maximaal 12.500 m², in afstemming op de omgeving en het erfgoed. De nieuwbouw<br />
zal de kaaien mee definiëren en vorm te geven<br />
- mogelijke toekomstige functies zijn: horeca, gemeenschapsvoorzieningen, vrijetijdsvoorzieningen, retail en daaraan<br />
ondergeschikte kantoor- en commerciële activiteiten.<br />
- de herinrichting van de Scheldekaaien voorziet eenwandelroute, zowel aan de stedelijke als aan de waterzijde<br />
van de kaaien. Een waterkering wordt daarbij op een architecturaal verantwoorde manier geïntegreerd in het<br />
totaalontwerp voor het openbaar domein en de gebouwen.<br />
- een ondergrondse parking wordt mogelijk.<br />
In de loop van 2016 zal het ontwerp RUP klaar zijn en wordt een openbaar onderzoek gepland. In de loop van<br />
2017 wordt de private partner voor de ontwikkeling van het gebied bekend. Daarna volgt de realisatie van het<br />
project.<br />
Meer actuele informatie over de opmaak van het RUP Loodswezen volgt via www.antwerpen.be.<br />
10<br />
Zomerevenement Loodswezen – © AG VESPA
BORN IN ANTWERP<br />
ZOMERPROGRAMMA<br />
Op 22 april 2016 opent het Hoofdkwartier van Born in Antwerp, te Kattendijkdok-Oostkaai 21. In de naburige loods<br />
– Kattendijkdok-Oostkaai 22 – vindt eveneens een deel van het Born in Antwerp programma plaats.<br />
Het Hoofdkwartier van Born in Antwerp<br />
Het Hoofdkwartier (HQ) is een allesomvattende creatieve uitvalsbasis die de vele facetten van een creatieve stad<br />
onder één dak samenbrengt. Van 22 april tot 2 oktober 2016 wordt het dé plek waar de verschillende dimensies<br />
van creatief ondernemerschap worden uitgelicht. Een plek waar grafisch ontwerpers, beeldend kunstenaars, reclamemakers,<br />
modeontwerpers en muzikanten hun (net)werk kunnen tonen. Het HQ wordt eveneens de plek waar<br />
het publiek in aanraking komt met nog onbekende muzikanten, waar de bezoekers documentairefilms kunnen<br />
zien, waar de meest eigenzinnige lokale markten zullen plaatsvinden en waar men iets ongewoon lekker kan eten<br />
of drinken in één van de twee cafés met bijbehorende zonneterrassen.<br />
In een samenwerking met jonge kunstenaars/ondernemers, wordt het gebouw volledig aangepakt. Zo biedt het<br />
HQ ook voor partners de mogelijkheid om er hun evenementen te organiseren. Het polyvalente karakter zal zich<br />
ertoe lenen events met verschillende doeleinden te organiseren, zoals netwerkevents, congressen of beurzen.<br />
Wanneer: 22/4 tot 2/10<br />
Toegang: gratis (tenzij anders vermeld)<br />
Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 21, 2000 Antwerpen<br />
Programma<br />
Het programma in het HQ vormt een staalkaart van al wat creatief Antwerpen voorbrengt. Het BIA-team zal in<br />
nauwe samenwerking met de curatoren en vele andere (jonge) makers een programma samenstellen waar de vele<br />
aspecten van het Antwerps creatief ondernemerschap in naar boven komen.<br />
Naast de bestaande (en hierboven reeds toegelichte) projecten zoals De Invasie, De Modeshow en Capital M, is<br />
het HQ een plek voor B2B events, jonge makers, workshops en lokale markten. Het HQ wordt omgebouwd tot een<br />
multifunctionele plek met 2 cafés met zonneterras, een auditorium, een filmzaaltje, een polyvalente ruimte en<br />
een food area.<br />
De donderdagen zullen voornamelijk events hosten met een B2B insteek, die een specifiek onderdeel van de<br />
creatieve industrie belichten. Al deze donderdagen zijn echter wel toegankelijk voor iedereen. De vrijdag worden<br />
jonge makers uitgenodigd om zelf een avondvullend programma in elkaar te steken; dit kan variëren van lezingen<br />
tot concerten, van films tot diners, van workshops tot mini tentoonstellingen. Zaterdagen worden voorbehouden<br />
voor (documentaire)films, ateliers en workshops van allerlei slag. Tijdens de zondagen nodigen we verschillende<br />
organisatoren van creatieve lokale markten uit om vanuit ons HQ te opereren.<br />
De Invasie<br />
De Invasie: promotie voor opkomend talent!<br />
De Invasie is een platform dat opkomend talent promoot door het organiseren van evenementen, tentoonstellingen,<br />
via inzetten op (online) communicatie en networking clubs. De Invasie gelooft in het concept van verenigde<br />
krachten. Alle opkomend talent kan zich aansluiten. De Invasie zet in op verschillende disciplines: architectuur,<br />
design, interieurarchitectuur, mode, accessoires, (nieuwe) kunsten, grafisch ontwerp, multimedia ontwerp, food &<br />
drinks. Na drie jaar vol veldslagen in het buitenland is De Invasie terug in België. Ze veroverden Riga, Amsterdam,<br />
Milaan.<br />
Tijdens Born in Antwerp komen de strijders van De Invasie terug en vallen ze Antwerpen binnen! De vorige keer<br />
dat ze in ‘t Stad vertoefden kreeg De Invasie meer dan 11.000 bezoekers over de vloer.<br />
Op zaterdag 30 april en zondag 1 mei zullen verschillende locaties op het <strong>Eilandje</strong> het decor zijn voor de toekomstige<br />
ontwerpers van de Belgische kunst- en designwereld. De jury van De Invasie selecteerde meer dan 80<br />
ontwerpers in verschillende disciplines - van mode en accessoires tot grafische vormgeving en interieur - die er<br />
twee dagen lang hun werk komen presenteren. Het wordt bovendien een speciale editie, want de De Invasie<br />
bestaat 5 jaar.<br />
Wanneer: 30/4 & 1/5<br />
Toegang: gratis<br />
Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 22, 2000 Antwerpen & een aantal kleinere locaties op het <strong>Eilandje</strong><br />
11
ZOMERPROGRAMMA<br />
Expo Bruno Pieters: Today’s Hero is Anonymous<br />
Honest by, in het leven geroepen door Bruno Pieters, garandeert een verregaande transparantie voor maker en<br />
drager van het label. Met een diepgaand onderzoek naar de bron van de ruwe materialen, traceert men de oorsprong<br />
van het textiel en hoe het werd behandeld, zodat de klant een duidelijk overzicht krijgt over het volledige<br />
productie proces.<br />
Met Honest By wil Pieters een product aanbieden die zo ecologisch mogelijk is en dat eerlijke en ethische wijze<br />
is geproduceerd. Er wordt ook niet geopteerd om collecties voor te stellen waar dierlijke materialen zoals leder,<br />
bont, schelp of hoorn in werd verwerkt. Naast een eigen collectie ontworpen door Bruno Pieters, nodigt Honest<br />
by ook geregeld internationale ontwerpers uit om een ‘Honest’ item, look of collectie exclusief voor de Honest<br />
by winkel te creëren. Het doel van Honest By is om de consument duidelijkheid aan te bieden en hen de kans te<br />
geven bewuste keuzes te kunnen maken.<br />
Naar analogie van zijn bovengenoemde missie, wil Bruno Pieters het Antwerps creatief modenetwerk ontrafelen,<br />
onderwerpen aan een diepgaand onderzoek en op een eerlijke en visueel aantrekkelijke manier aan het grote<br />
publiek presenteren. De tentoonstelling Today’s Hero is Anonymous is een ode aan de bewuste consument.<br />
Met deze expositie wil Pieters op een originele manier aantonen hoe elke aankoop die we maken een invloed<br />
kan hebben op tientallen mensenlevens. Met deze eigenzinnige tentoonstelling geeft Bruno Pieters daarmee ook<br />
een unieke inkijk in de ontwerpers, grafisch vormgevers, muzikanten, naaiateliers en de hele machine achter een<br />
Antwerpse modelijn. De tentoonstelling loopt van van 4 juni tot 31 juli 2016.<br />
Wanneer: 4/6 tot 31/7<br />
Toegang: gratis<br />
Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 22, 2000 Antwerpen<br />
Meer info: www.borninantwerp.be<br />
© Convoi<br />
TALL SHIP RACES<br />
CONVOI<br />
Pop-up winkels in containers<br />
Start-ups, gevestigde labels, artistieke en culturele initiatieven<br />
in mode, design, voeding en cultuur vinden elkaar vanaf mei<br />
langs de Schelde in Antwerpen. Langs de Rijnkaai Noord zullen<br />
45 containers verschillende pop-up winkels herbergen.<br />
Voor meer informatie: www.weareconvoi.com<br />
Van 7 tot en met 10 juli is Antwerpen opnieuw in de ban van The Tall Ships Races.<br />
De voorbereidingen voor deze spectaculaire zeilwedstrijd, die dit keer vanuit<br />
Antwerpen naar het zuidelijke Portugal en Spanje gaat, zijn volop aan de gang.<br />
Primeur voor Antwerpen: Cuauhtémoc meert aan<br />
The Tall Ships Races staan ook dit jaar garant voor een spectaculair zicht op<br />
de Scheldekaaien en het <strong>Eilandje</strong>. De lijst met deelnemende schepen geraakt<br />
stilaan gevuld. Primeur voor de stad Antwerpen is de deelname van het schip<br />
‘Cuauhtémoc’. Deze Mexicaanse parel doet al ruim dertig jaar dienst als<br />
zeiltrainingsschip om marineofficieren op te leiden.<br />
Daarnaast hebben ook enkele oude bekenden hun komst bevestigd: het<br />
Poolse schip Dar Mlodziezy, met zijn 108,8 meter lengte en onze Duitse buur,<br />
Alexander von Humboldt II, met zijn gifgroene zeilen zullen present zijn.<br />
De Belgische trots wordt dit jaar hoog gehouden door de Rupel en Tomidi.<br />
Tallshiprace - © Stad Antwerpen<br />
De Rupel is een tweemast die begin jaren ’90 gebouwd is als project voor werkzoekende<br />
jongeren in de Rupelstreek. De Tomidi is dan weer de enige Belgische oceaanzeiler die twee keer deelnam<br />
aan de prestigieuze Volvo Race. Hij was ook winnaar van de D-klasse tijdens de laatste Tall Ships Races in 2015.<br />
Tall Ships Races online volgen<br />
Op www.tsrantwerp.be zal in aanloop naar en tijdens The Tall Ships Races heel wat leuke en praktische info te<br />
vinden zijn. Geïnteresseerden lezen er welke schepen Antwerpen zullen aandoen, hoe het programma in elkaar<br />
zit en hoe het evenement het beste te bereiken is.<br />
Daarnaast zijn The Tall Ships Races ook te volgen op de sociale media Facebook, Twitter en Instagram. Er wordt<br />
ook een app gelanceerd, enkele weken voor het evenement.