Nieuwsbrief Eilandje

HET EILANDJE<br />

We werken eraan<br />

© Stad Antwerpen<br />

Met deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op het <strong>Eilandje</strong>,<br />

een nieuwe stadswijk aan het water. Verder geven we u ook graag een overzicht van de geplande<br />

zomeractiviteiten in de wijk.<br />

Veel leesplezier.<br />

02 Plaatsing Parkbrug<br />

03 ZNA bouwt nieuw ziekenhuis<br />

04-05 Noorderlijn<br />

06-07 Cadix in de steigers<br />

08 Stadshavendienst<br />

09 Nieuw havenhuis<br />

09 Uitbreiding betalend parkeren<br />

10 Herbestemming Loodswezen<br />

11 Born in Antwerp<br />

12 Tall Ships Races<br />

april 2016<br />

Indien u deze nieuwsbrief voortaan graag digitaal ontvangt,<br />

kan u zich hiervoor inschrijven via: info@vespa.antwerpen.be<br />

met vermelding ‘digitale nieuwsbrief Het <strong>Eilandje</strong>’

---

NIEUWS<br />

Parkbrug - © Ney + Partners<br />

Plaatsing Parkbrug voor<br />

de zomer van 2016<br />

De Parkbrug, de voetgangers-en fietsersbrug<br />

die Park Spoor Noord over de Leien heen verbindt<br />

met het <strong>Eilandje</strong>, wordt voor de zomer<br />

geplaatst. De brug van 170 ton met een lengte<br />

van 67 meter wordt in één weekend geplaatst.<br />

Ze wordt over het water aangevoerd en meert<br />

aan in het Kattendijkdok. Vervolgens wordt<br />

ze door de Cadixwijk getransporteerd naar de<br />

Noorderplaats.<br />

De Parkbrug, een ontwerp van Ney & Partners,<br />

zal aan de kant van het <strong>Eilandje</strong> op de London<br />

Tower rusten en aan de kant van het park op het<br />

kopgebouw van de Artesis Plantijn Hogeschool.<br />

Ze wordt de toegangspoort voor het noorden.<br />

Het niet alledaagse gatenpatroon in de brug<br />

zorgt voor een soort van ‘Alice- in- Wonderland’<br />

beleving.<br />

Samen met de nieuwe aanleg van de parkhelling<br />

vormt de Parkbrug het sluitstuk van de werken<br />

aan Kop Spoor Noord.<br />

Actuele informatie over het productieproces en<br />

de planning van de brug vindt u via<br />

www.antwerpen.be/parkbrug.<br />

Parkbrug - © Ney + Partners

---

ZNA bouwt een nieuw<br />

ziekenhuis<br />

Binnenkort start de bouw van een nieuw ziekenhuis aan Park<br />

Spoor Noord. Het ziekenhuis komt op het terrein<br />

tussen de Noorderlaan en het Kempisch dok, naast het<br />

skatepark. Het wordt een algemeen ziekenhuis met onder<br />

meer een spoeddienst, intensieve zorgafdeling, een<br />

kraamafdeling en raadplegingen & onderzoeken in tal van<br />

disciplines.<br />

NIEUWS<br />

Winkelstraat & zorgboulevard<br />

In het ziekenhuis kunt u als buurtbewoner niet enkel voor<br />

zorg terecht. Het grootste deel van de benedenverdieping<br />

wordt voorbehouden voor winkels en horecazaken, toegankelijk<br />

voor iedereen. De begane grond zal het midden<br />

houden tussen een winkelstraat en een zorgboulevard.<br />

Werken starten in mei<br />

In maart werd voor dit project een bouwvergunning afgeleverd.<br />

Na de nodige voorbereidingen op het terrein, starten<br />

in mei de graaf- en bouwwerken aan het nieuwe ziekenhuis.<br />

Als alles volgens plan verloopt, gaat het ziekenhuis<br />

eind 2019 open.<br />

Afvoer van zand via water<br />

Het ziekenhuis wordt 19 verdiepen hoog en krijgt ook<br />

twee ondergrondse verdiepingen. Daarvoor wordt een put<br />

van 10 meter diep gegraven. Het zand dat uit deze put<br />

komt – zo’n 240.000 kubieke meter – wordt per boot langs<br />

het Asiadok afgevoerd. Zo worden er omgerekend 20.000<br />

vrachtwagenritten door uw buurt uitgespaard.<br />

© ZNA<br />

21 mei: bezoek het infopunt<br />

Op zaterdag 21 mei richten we een<br />

infopunt in op de werf. Tussen 10 en<br />

17 uur kunt u er terecht met uw vragen<br />

en krijg je toelichting bij de plannen<br />

van het nieuwe ZNA-ziekenhuis. Noteer<br />

dit alvast in uw agenda en ga zeker<br />

eens langs.<br />

Meer info: www.bouwenaanzna.be<br />

© ZNA

---

NOORDERLIJN<br />

Noorderlijn<br />

Wie zich in de stad begeeft, heeft het vast al gezien: de werken<br />

voor Noorderlijn zijn volop aan de gang. Met Noorderlijn<br />

realiseren we in het noorden van Antwerpen en op het <strong>Eilandje</strong><br />

een rechtstreekse tramverbinding met het centrum van de stad.<br />

Tegelijkertijd vernieuwen we belangrijke verkeersassen zoals de<br />

Noorderleien en de Noorderlaan. Op 1 maart ging de schop in de<br />

grond op de Noorderlaan en de Leien. Op het <strong>Eilandje</strong> starten de<br />

werken in mei.<br />

Met de tram naar het MAS of Red Starline museum<br />

Het <strong>Eilandje</strong> krijgt 2,4 kilometer nieuwe tramsporen. In 2019 rijdt<br />

er een tram op de Rijnkaai, Sint-Laureiskaai, in de Bataviastraat,<br />

Londen- en Amsterdamstraat en Kempenstraat. Ook de Cadixwijk<br />

die nog volop in ontwikkeling is, wordt ontsloten met de tram.<br />

Over enkele jaren kunt u helemaal tot aan het Havenhuis sporen.<br />

Een aantal straten op het <strong>Eilandje</strong> worden ook vernieuwd.De Rijnkaai,<br />

Bataviastraat, Dinantstraat, Sint-Laureiskaai, Kempenstraat<br />

en een stuk van de Sint-Pietersvliet worden heraangelegd.<br />

De Londenbrug vervangen we door een nieuw en groter exemplaar.<br />

Zo kan ook de tram er over rijden.<br />

© AG VESPA - Bart Gosselin<br />

Verloop van de werken<br />

De werken op het <strong>Eilandje</strong> starten op 1 mei 2016. Ze zijn opgedeeld in verschillende fases. Eerst is de Rijnkaai aan<br />

de beurt. Daar wordt eerst de definitieve rijbaan en de trambaan aangelegd. Verkeer op de Rijnkaai blijft tijdens<br />

de werken altijd mogelijk. In het voorjaar van 2017 is de trambaan klaar en kunt u al met de tram van de Bataviastraat<br />

naar het centrum van de stad.<br />

Vanaf 1 augustus 2016 breidt de werfzone uit. Dan begint de aannemer met het aanleggen van de sporen op de<br />

middenberm van de Londen- en Amsterdamstraat. Ook de werken aan de Londenbrug starten dan. De brug is tot<br />

september 2018 buiten gebruik voor gemotoriseerd verkeer. Fietsers en voetgangers kunnen er wel nog gebruik<br />

van maken. Na enkele maanden wordt de oude Londenbrug weggenomen. Voetgangers en fietsers kunnen<br />

gebruik maken van een tijdelijke brug.<br />

De werken in de Kempenstraat vangen ook aan in augustus 2016. De autoverbinding tussen de Damwijk en<br />

Cadixwijk is vanaf dan niet meer mogelijk. De straat wordt omgevormd tot een lokale ontsluitingsweg voor het<br />

ziekenhuis. Ze wordt volledig heraangelegd met een vrije tram- en busbaan & een comfortabel voet- en fietspad.<br />

Zo krijgt het toekomstige ZNA ziekenhuis meteen een rechtstreekse tramverbinding. De bouw van het nieuwe<br />

ziekenhuis is afgestemd op de werken voor Noorderlijn.<br />

4

---

NOORDERLIJN<br />

© Stad Antwerpen - Nisran Azouaghe<br />

Mexicobruggen<br />

De restauratie van de Mexicobruggen is ondertussen volop aan de gang. De twee basculebruggen worden<br />

hersteld in hun oorspronkelijke staat. Tot eind 2017 zijn ze buiten dienst. Doorgaand verkeer kan ondertussen<br />

gebruik maken van een tijdelijke vaste brug.<br />

De restauratie van de Mexicobruggen is belangrijk voor Noorderlijn. In 2019 spoort de tram namelijk over de<br />

oostelijke brug. De westelijke brug wordt gereserveerd voor autoverkeer in beide richtingen.<br />

Ondertussen, op de Leien en de Noorderlaan<br />

Met Noorderlijn worden ook de Leien, het Operaplein en de Noorderlaan aangepakt. Die werken zijn op 1<br />

maart gestart. De Noorderleien leggen we aan naar het beeld van de Zuiderleien, met brede voet- en fietspaden<br />

en een centraal gelegen trambaan.<br />

De werfzone situeert zich nu op de Leien tussen de Louiza-Marialei en het Operaplein. De aannemer voert<br />

momenteel voorbereidende werken uit om al het verkeer naar de westzijde, de kant van de Teniersplaats, te<br />

kunnen overbrengen. Zo kan hij in mei starten met het uitgraven van de tunnels voor het auto- en tramverkeer.<br />

Doorgaand verkeer op de Leien blijft mogelijk tot juni 2017. Daarna worden de Leien geknipt, zodat<br />

de werken op het Operaplein en de Italiëlei kunnen starten. Ook de Rooseveltplaats leggen we gefaseerd<br />

opnieuw aan.<br />

Op de Noorderlaan situeren de werken zich aan de zijde Luchtbal. Daar wordt nu eerst de trambaan naar de<br />

park-and-ride Havana aangelegd. Zo kan tram 6 vanaf het voorjaar 2017 verder rijden naar de Havanasite en<br />

kunt u nog voor de knip van de Leien vanuit het noorden met de tram naar het centrum.<br />

Bereikbaarheid<br />

Alle informatie over de werken vindt u op www.noorderlijn.be. Of schrijf u in op de nieuwsbrief. Zo heeft u<br />

steeds de laatste info in uw mailbox. Voor het meest actuele nieuws kan u ook terecht op onze<br />

twitteraccount @noorderlijn.<br />

Neem zeker ook eens een kijkje op www.slimnaarantwerpen.be. Daar vindt u bereikbaarheidsinfo over alle<br />

werken in Antwerpen.

---

CADIXWIJK<br />

© AG VESPA<br />

Cadix in de steigers<br />

Lopende werken<br />

- De werken in de August Michielsstraat en de zijstraten<br />

tot aan de Londenstraat zullen vanaf einde mei 2016<br />

terug volledig vrij zijn voor verkeer.<br />

- De werkzaamheden aan de Kattendijkdok-Oostkaai<br />

eindigen tegen de winter van 2016. Op dat moment zal<br />

de definitieve rijweg in gebruik zijn. De vrije trambedding<br />

wordt in 2018 voorzien van sporen en een bovenleiding.<br />

- Alleen al in 2016 worden er 200 nieuwe bomen in de<br />

wijk gepland.<br />

Werken die opstarten in 2016<br />

De aanleg van het Wijkplein Cadix start na de zomer van<br />

2016, het groene hart van de wijk. Aansluitend in de<br />

winter start de heraanleg van de Napelsstraat.<br />

Het tweede deel van het Wijkplein volgt later aansluitend<br />

op de ontwikkelingen aan de dokrand.<br />

Mexicoplein<br />

Kattendijkdok - Oostkaai<br />

VE<br />

Werken afgerond 2016<br />

Houtdok - Zuidkaaii<br />

Madrasstraat<br />

Portostraat<br />

Bouwblok 1<br />

Indiëstraat<br />

Het groene hart van de wijk - © Pt - architecten<br />

Het Havenbedrijf Antwerpen start dit jaar nog met de<br />

laatste fase van heraanleg en vernieuwing van de<br />

dokranden rondom de Cadixwijk. De Houtdok – Zuidkaai<br />

wordt volledig vernieuwd en voorziet een steiger voor<br />

38 woonboten. Het noordelijk deel van de Binnenvaartstraat<br />

wordt vanaf 2017 definitief aangelegd met een<br />

verlaagd kadevlak.<br />

Wijkplein<br />

Cadix<br />

SP<br />

Project<br />

Cadiz<br />

Napelsstraat<br />

SO<br />

Cadixstraat<br />

Sisa<br />

Bouwblok 3<br />

August Michielsstraat<br />

Londenstraat<br />

6<br />

Verlaagde dokrand - © Stad Antwerpen<br />

BESTAANDE SORTEERSTRATEN<br />

NIEUW:<br />

SO<br />

SORTEERSTRATEN

---

Een bruisende wijk<br />

CADIXWIJK<br />

Er wordt hard gewerkt in de Cadixwijk. Naast de heraanleg<br />

van het openbaar domein worden stilaan verschillende<br />

nieuwe projecten met nieuwe bewoners zichtbaar.<br />

Eind dit jaar opent ook een supermarkt in het Cadizproject<br />

aan de Kattendijkdok-Oostkaai.<br />

Eind 2015 is het bouwperceel op de hoek van het Kattendijkdok<br />

en de Londenstraat door AG VESPA toegewezen<br />

aan de ontwikkelaar CIP nv. Dit is een eerste stap in de<br />

ontwikkeling van de oostelijke dokrand van het Kattendijkdok.<br />

Een derde nieuw bouwblok - © CIP<br />

Nieuwe werven 2016<br />

Twee speeltuinen op komst<br />

◦ In 2016 worden speelvelden geïntegreerd in het Wijkplein Cadix; een<br />

avontuurlijk klimparcours voor de grotere kinderen en een roversnest<br />

voor de jongere kinderen.<br />

◦ In 2018 volgt in op de Binnenvaartstraat, het meer noordelijk deel, nog<br />

een bijkomend speelparkje.<br />

i<br />

Kempenplein<br />

Piraeusstraat<br />

Bouwblok 2<br />

Binnenvaartstraat<br />

VE<br />

SP<br />

Speeltuin Binnenvaartstraat - © Stad Antwerpen<br />

Velo in zicht<br />

De Cadixwijk krijgt twee velostations, bekend om hun rode stadsfietsen.<br />

Op deze manier wordt de wijk, in afwachting van de nieuwe tramlijn,<br />

beter verbonden met het stadscentrum. Een eerst velostation is gepland<br />

aan het Noorderpershuis in de Indiëstraat, een tweede station komt aan<br />

de kade van de Binnenvaartstraat ter hoogte van de Cadixstraat.<br />

Nieuwe sorteerstraat<br />

Na de twee sorteerstraten in de Indiëstraat en de Binnenvaartstraat<br />

komt er in 2016 nog één ondergrondse cluster sorteercontainers bij, in<br />

de Napelsstraat ter hoogte van de Rigastraat. De buurtbewoners zullen<br />

de nodige communicatie en uitnodiging ontvangen om ze in gebruik te<br />

nemen.<br />

Kempenstraat<br />

Heraanleg openbaar domein<br />

De heraanleg van de straten en de dokranden in de Cadixwijk gebeurt<br />

zoals op het hele <strong>Eilandje</strong>. De gehanteerde ontwerpprincipes zijn<br />

geïnspireerd op de karakteristieken en eigenschappen eigen aan een<br />

havenwijk. Op deze wijze behoudt het <strong>Eilandje</strong> zijn eigenheid.<br />

Ondertussen is wel het fietscomfort bijgestuurd. Zo worden bij de<br />

heraanleg van de woonstraten fietsstroken voorzien.<br />

SP<br />

SPEELTUINEN<br />

VE<br />

VELOSTATIONS<br />

7

---

HAVEN<br />

Westkaai - © AG VESPA - Bart Gosselin<br />

Stadshavendienst<br />

Het oude havengedeelte in Antwerpen ten zuiden van de Siberiabruggen behoort niet langer tot het zeehavengebied,<br />

dat wordt uitgebaat door de NV Havenbedrijf, maar heet voortaan Stedelijk Havengebied of Stadshaven.<br />

Het valt samen met de locatie die wordt aangeduid als ’t <strong>Eilandje</strong>.<br />

Voor deze stadshaven werd een apart ontwikkelingsplan opgesteld. De Antwerpse gemeenteraad vaardigde een<br />

retributie- en politiereglement uit, richtte een Stadshavendienst op en stelde Werner Weijts aan als stadshavenmeester.<br />

Deze staat volledig los van de Havenkapiteinsdienst (HKD) die verantwoordelijk is voor de zeehaven.<br />

De Stadshaven omvat het historische Bonaparte- en Willemdok en verder het Kattendijkdok, Houtdok, Kempisch<br />

Dok en Asiadok. Zowel historische schepen, rondvaartboten, passagiersvaart als rivier-cruiseschepen vinden hier<br />

hun ligplaats.<br />

Aan het hoofd van de Stadshavendienst staat stadshavenmeester<br />

Werner Weijts die met zijn nautische achtergrond<br />

opgebouwd in verschillende functies bij het<br />

havenbedrijf Antwerpen een perfect aanspreekpunt is.<br />

Op korte termijn worden ook een aantal assistenthavenmeesters<br />

aangeworven, te vergelijken met de<br />

dokmeesters van de HKD, die toezicht zullen houden<br />

op de ligplaatsen. Zij krijgen ook een politionele<br />

bevoegdheid.<br />

Praktisch:<br />

De Stadshavendienst zal na uitbreiding bemand worden<br />

van 06 tot 22 uur<br />

Adres: Felix Pakhuis aan de Oude Leeuwenrui 29<br />

Tel.: 03 338 93 14<br />

E-mail : stadshavendienst@stad.antwerpen.be<br />

Havenmeester Werner Weijts - © Stad Antwerpen<br />

Voor meer informatie:<br />

https://www.antwerpen.be/nl/overzicht/stadshaven.<br />

8

---

Nieuw havenhuis<br />

De werkzaamheden op de werf van het nieuwe Havenhuis<br />

zitten in de laatste rechte lijn. De glasgevel van het nieuwe<br />

volume is zo goed als af. Een indrukwekkende klus die vijf<br />

maanden in beslag heeft genomen. De totale hoogte van<br />

het nieuwe Havenhuis bedraagt 46 meter. Daarmee bevindt<br />

het zich op gelijke hoogte met andere belangrijke Antwerpse<br />

bouwwerken zoals de Boerentoren, het MAS en het Gerechtsgebouw.<br />

Het Havenhuis telt negen verdiepingen. Zowel in het<br />

nieuwe volume als in het bestaande gebouw komen kantoorruimtes.<br />

Het bedrijfsrestaurant komt in het nieuwe<br />

gedeelte. Vanaf eind augustus start de verhuis van de 500<br />

medewerkers die hun intrek zullen nemen in het nieuwe<br />

hoofdkantoor.<br />

Op donderdag 22 september wordt het nieuwe Havenhuis<br />

officieel geopend.<br />

Nu de oplevering van het nieuwe Havenhuis nadert, heeft het<br />

Havenbedrijf beslist om zijn huidige hoofdzetel op de Entrepotkaai<br />

te koop te zetten. Het gebouw bevindt zich aan het<br />

Willemdok en kijkt uit over de Jachthaven en het Museum aan<br />

de Stroom. De verkoop loopt via de procedure ‘bieden onder<br />

gesloten omslag’. Kandidaat-kopers die het Havenhuis willen<br />

aankopen, moeten een bod uitbrengen dat gelijk of hoger is<br />

dan de minimale biedingsprijs van 16 miljoen euro.<br />

Voor meer informatie: www.portofantwerp.be<br />

Havenhuis - © Havenbedrijf Antwerpen<br />

Uitbreiding betalende parkeerzone<br />

Door de omschakeling van haven-naar woonwijk is de parkeerdruk op het <strong>Eilandje</strong> de laatste jaren sterk<br />

toegenomen. Nieuwe bewoners en handelszaken trekken extra wagen aan. Daarom zijn bijkomende maatregelen<br />

ter ondersteuning van het bestemmingsverkeer noodzakelijk. Zo voerde de stad vanaf 18 januari<br />

2016 een betalende parkeerzone in voor de Cadix-en Montevideowijk. Door een betalende parkeerzone in te<br />

voeren en zo de maximale parkeerduur te beperken wordt het kort parkeren aangemoedigd. Bewoners en<br />

bezoekers van het <strong>Eilandje</strong> zullen dichter bij hun bestemming kunnen parkeren. De nieuwe parkeerzone sluit<br />

op die manier ook logischer aan bij de huidige betaalzone tussen de Entrepotkaai en de Londenstraat.<br />

Daarnaast start in mei de aanleg van de Noorderlijn op het <strong>Eilandje</strong> waarbij de Londen- en Amsterdamstraat,<br />

de Mexicostraat, Kattendijkdok- Oostkaai en de zuidelijke Rijnkaai uitgerust worden met tramsporen. Meer<br />

informatie over de werken Noorderlijn vindt u op pagina 4 en 5.<br />

Tarief<br />

Bezoekers betalen 70 cent voor het eerste uur en 1,10 euro voor de volgende uren, met een maximum van 10<br />

uur, dit telkens van maandag tot en met zaterdag tussen 9 en 19 uur. Een dagticket kost 3,80 euro voor 10 uur.<br />

Parking Rijnkaai<br />

Op dit ogenblik legt het Gemeentelijk Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf de parking Rijnkaai opnieuw aan. Vanaf<br />

begin april zal ze volledig vernieuwd zijn. Parking Rijnkaai dient de extra parkeerdruk, veroorzaakt door de<br />

werken aan Noorderlijn, mee op te vangen. Hier zal een tarief gelden van 3,80 euro voor 24 uur. Deze parking<br />

is een rotatieparking, waardoor er maximaal 24 uur geparkeerd kan worden.<br />

Parkeervergunning voor bewoners<br />

Bewoners van de Cadix- en Montevideowijk kunnen gratis een parkeervergunning aanvragen via<br />

www.parkereninantwerpen.be.<br />

9

---

Herbestemming Loodswezen en heraanleg Scheldekaaien<br />

De stad Antwerpen en het Vlaams Gewest (PMV en<br />

Waterwegen en Zeekanaal) werken samen aan een<br />

kwalitatieve herontwikkeling van de Loodswezensite aan<br />

de Tavernierkaai in Antwerpen.<br />

De site krijgt in de komende jaren een andere functie.<br />

Het loodsgebouw met haar neogotische gevel is sinds<br />

1895 een historisch baken in de skyline van Antwerpen.<br />

De site is eigendom van het Vlaams Gewest en huisvest<br />

momenteel nog enkele Vlaamse diensten. Zij verhuizen<br />

naar de Imalso-site op Linkeroever.<br />

Via een marktbevraging is Vlaanderen nu op zoek naar<br />

een private partner en een ontwerpteam voor de ontwikkeling<br />

en exploitatie van de Loodswezensite.<br />

De opdrachtomschrijving voor de gebiedsontwikkeling is<br />

het voorbije jaar opgemaakt.<br />

De stad Antwerpen maakt ook een Gemeentelijk Ruimtelijk<br />

Uitvoeringsplan (RUP) op voor de site om ook andere<br />

functies, zoals horeca, op de Loodswezensite mogelijk te<br />

maken.<br />

Tolhuis - © Stad Antwerpen<br />

Loodswezensite - © Stad Antwerpen<br />

De principes van het RUP zijn vastgelegd door het college<br />

van burgemeester en schepenen in een proces- en richtnota<br />

voor het gebied vanaf het Bonapartedok tot en met<br />

het Noorderterras.<br />

De ruimtelijke principes uit het Masterplan Scheldekaaien werden in de procesnota bevestigd en verder verfijnd:<br />

- het Loodsgebouw en het Boeienmagazijn worden gerestaureerd en herbestemd<br />

- een aantal 20ste eeuwse gebouwen worden afgebroken en vervangen door een nieuwbouw met een totale<br />

vloeroppervlakte van maximaal 12.500 m², in afstemming op de omgeving en het erfgoed. De nieuwbouw<br />

zal de kaaien mee definiëren en vorm te geven<br />

- mogelijke toekomstige functies zijn: horeca, gemeenschapsvoorzieningen, vrijetijdsvoorzieningen, retail en daaraan<br />

ondergeschikte kantoor- en commerciële activiteiten.<br />

- de herinrichting van de Scheldekaaien voorziet eenwandelroute, zowel aan de stedelijke als aan de waterzijde<br />

van de kaaien. Een waterkering wordt daarbij op een architecturaal verantwoorde manier geïntegreerd in het<br />

totaalontwerp voor het openbaar domein en de gebouwen.<br />

- een ondergrondse parking wordt mogelijk.<br />

In de loop van 2016 zal het ontwerp RUP klaar zijn en wordt een openbaar onderzoek gepland. In de loop van<br />

2017 wordt de private partner voor de ontwikkeling van het gebied bekend. Daarna volgt de realisatie van het<br />

project.<br />

Meer actuele informatie over de opmaak van het RUP Loodswezen volgt via www.antwerpen.be.<br />

10<br />

Zomerevenement Loodswezen – © AG VESPA

---

BORN IN ANTWERP<br />

ZOMERPROGRAMMA<br />

Op 22 april 2016 opent het Hoofdkwartier van Born in Antwerp, te Kattendijkdok-Oostkaai 21. In de naburige loods<br />

– Kattendijkdok-Oostkaai 22 – vindt eveneens een deel van het Born in Antwerp programma plaats.<br />

Het Hoofdkwartier van Born in Antwerp<br />

Het Hoofdkwartier (HQ) is een allesomvattende creatieve uitvalsbasis die de vele facetten van een creatieve stad<br />

onder één dak samenbrengt. Van 22 april tot 2 oktober 2016 wordt het dé plek waar de verschillende dimensies<br />

van creatief ondernemerschap worden uitgelicht. Een plek waar grafisch ontwerpers, beeldend kunstenaars, reclamemakers,<br />

modeontwerpers en muzikanten hun (net)werk kunnen tonen. Het HQ wordt eveneens de plek waar<br />

het publiek in aanraking komt met nog onbekende muzikanten, waar de bezoekers documentairefilms kunnen<br />

zien, waar de meest eigenzinnige lokale markten zullen plaatsvinden en waar men iets ongewoon lekker kan eten<br />

of drinken in één van de twee cafés met bijbehorende zonneterrassen.<br />

In een samenwerking met jonge kunstenaars/ondernemers, wordt het gebouw volledig aangepakt. Zo biedt het<br />

HQ ook voor partners de mogelijkheid om er hun evenementen te organiseren. Het polyvalente karakter zal zich<br />

ertoe lenen events met verschillende doeleinden te organiseren, zoals netwerkevents, congressen of beurzen.<br />

Wanneer: 22/4 tot 2/10<br />

Toegang: gratis (tenzij anders vermeld)<br />

Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 21, 2000 Antwerpen<br />

Programma<br />

Het programma in het HQ vormt een staalkaart van al wat creatief Antwerpen voorbrengt. Het BIA-team zal in<br />

nauwe samenwerking met de curatoren en vele andere (jonge) makers een programma samenstellen waar de vele<br />

aspecten van het Antwerps creatief ondernemerschap in naar boven komen.<br />

Naast de bestaande (en hierboven reeds toegelichte) projecten zoals De Invasie, De Modeshow en Capital M, is<br />

het HQ een plek voor B2B events, jonge makers, workshops en lokale markten. Het HQ wordt omgebouwd tot een<br />

multifunctionele plek met 2 cafés met zonneterras, een auditorium, een filmzaaltje, een polyvalente ruimte en<br />

een food area.<br />

De donderdagen zullen voornamelijk events hosten met een B2B insteek, die een specifiek onderdeel van de<br />

creatieve industrie belichten. Al deze donderdagen zijn echter wel toegankelijk voor iedereen. De vrijdag worden<br />

jonge makers uitgenodigd om zelf een avondvullend programma in elkaar te steken; dit kan variëren van lezingen<br />

tot concerten, van films tot diners, van workshops tot mini tentoonstellingen. Zaterdagen worden voorbehouden<br />

voor (documentaire)films, ateliers en workshops van allerlei slag. Tijdens de zondagen nodigen we verschillende<br />

organisatoren van creatieve lokale markten uit om vanuit ons HQ te opereren.<br />

De Invasie<br />

De Invasie: promotie voor opkomend talent!<br />

De Invasie is een platform dat opkomend talent promoot door het organiseren van evenementen, tentoonstellingen,<br />

via inzetten op (online) communicatie en networking clubs. De Invasie gelooft in het concept van verenigde<br />

krachten. Alle opkomend talent kan zich aansluiten. De Invasie zet in op verschillende disciplines: architectuur,<br />

design, interieurarchitectuur, mode, accessoires, (nieuwe) kunsten, grafisch ontwerp, multimedia ontwerp, food &<br />

drinks. Na drie jaar vol veldslagen in het buitenland is De Invasie terug in België. Ze veroverden Riga, Amsterdam,<br />

Milaan.<br />

Tijdens Born in Antwerp komen de strijders van De Invasie terug en vallen ze Antwerpen binnen! De vorige keer<br />

dat ze in ‘t Stad vertoefden kreeg De Invasie meer dan 11.000 bezoekers over de vloer.<br />

Op zaterdag 30 april en zondag 1 mei zullen verschillende locaties op het <strong>Eilandje</strong> het decor zijn voor de toekomstige<br />

ontwerpers van de Belgische kunst- en designwereld. De jury van De Invasie selecteerde meer dan 80<br />

ontwerpers in verschillende disciplines - van mode en accessoires tot grafische vormgeving en interieur - die er<br />

twee dagen lang hun werk komen presenteren. Het wordt bovendien een speciale editie, want de De Invasie<br />

bestaat 5 jaar.<br />

Wanneer: 30/4 & 1/5<br />

Toegang: gratis<br />

Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 22, 2000 Antwerpen & een aantal kleinere locaties op het <strong>Eilandje</strong><br />

11

---

ZOMERPROGRAMMA<br />

Expo Bruno Pieters: Today’s Hero is Anonymous<br />

Honest by, in het leven geroepen door Bruno Pieters, garandeert een verregaande transparantie voor maker en<br />

drager van het label. Met een diepgaand onderzoek naar de bron van de ruwe materialen, traceert men de oorsprong<br />

van het textiel en hoe het werd behandeld, zodat de klant een duidelijk overzicht krijgt over het volledige<br />

productie proces.<br />

Met Honest By wil Pieters een product aanbieden die zo ecologisch mogelijk is en dat eerlijke en ethische wijze<br />

is geproduceerd. Er wordt ook niet geopteerd om collecties voor te stellen waar dierlijke materialen zoals leder,<br />

bont, schelp of hoorn in werd verwerkt. Naast een eigen collectie ontworpen door Bruno Pieters, nodigt Honest<br />

by ook geregeld internationale ontwerpers uit om een ‘Honest’ item, look of collectie exclusief voor de Honest<br />

by winkel te creëren. Het doel van Honest By is om de consument duidelijkheid aan te bieden en hen de kans te<br />

geven bewuste keuzes te kunnen maken.<br />

Naar analogie van zijn bovengenoemde missie, wil Bruno Pieters het Antwerps creatief modenetwerk ontrafelen,<br />

onderwerpen aan een diepgaand onderzoek en op een eerlijke en visueel aantrekkelijke manier aan het grote<br />

publiek presenteren. De tentoonstelling Today’s Hero is Anonymous is een ode aan de bewuste consument.<br />

Met deze expositie wil Pieters op een originele manier aantonen hoe elke aankoop die we maken een invloed<br />

kan hebben op tientallen mensenlevens. Met deze eigenzinnige tentoonstelling geeft Bruno Pieters daarmee ook<br />

een unieke inkijk in de ontwerpers, grafisch vormgevers, muzikanten, naaiateliers en de hele machine achter een<br />

Antwerpse modelijn. De tentoonstelling loopt van van 4 juni tot 31 juli 2016.<br />

Wanneer: 4/6 tot 31/7<br />

Toegang: gratis<br />

Locatie: Kattendijkdok-Oostkaai 22, 2000 Antwerpen<br />

Meer info: www.borninantwerp.be<br />

© Convoi<br />

TALL SHIP RACES<br />

CONVOI<br />

Pop-up winkels in containers<br />

Start-ups, gevestigde labels, artistieke en culturele initiatieven<br />

in mode, design, voeding en cultuur vinden elkaar vanaf mei<br />

langs de Schelde in Antwerpen. Langs de Rijnkaai Noord zullen<br />

45 containers verschillende pop-up winkels herbergen.<br />

Voor meer informatie: www.weareconvoi.com<br />

Van 7 tot en met 10 juli is Antwerpen opnieuw in de ban van The Tall Ships Races.<br />

De voorbereidingen voor deze spectaculaire zeilwedstrijd, die dit keer vanuit<br />

Antwerpen naar het zuidelijke Portugal en Spanje gaat, zijn volop aan de gang.<br />

Primeur voor Antwerpen: Cuauhtémoc meert aan<br />

The Tall Ships Races staan ook dit jaar garant voor een spectaculair zicht op<br />

de Scheldekaaien en het <strong>Eilandje</strong>. De lijst met deelnemende schepen geraakt<br />

stilaan gevuld. Primeur voor de stad Antwerpen is de deelname van het schip<br />

‘Cuauhtémoc’. Deze Mexicaanse parel doet al ruim dertig jaar dienst als<br />

zeiltrainingsschip om marineofficieren op te leiden.<br />

Daarnaast hebben ook enkele oude bekenden hun komst bevestigd: het<br />

Poolse schip Dar Mlodziezy, met zijn 108,8 meter lengte en onze Duitse buur,<br />

Alexander von Humboldt II, met zijn gifgroene zeilen zullen present zijn.<br />

De Belgische trots wordt dit jaar hoog gehouden door de Rupel en Tomidi.<br />

Tallshiprace - © Stad Antwerpen<br />

De Rupel is een tweemast die begin jaren ’90 gebouwd is als project voor werkzoekende<br />

jongeren in de Rupelstreek. De Tomidi is dan weer de enige Belgische oceaanzeiler die twee keer deelnam<br />

aan de prestigieuze Volvo Race. Hij was ook winnaar van de D-klasse tijdens de laatste Tall Ships Races in 2015.<br />

Tall Ships Races online volgen<br />

Op www.tsrantwerp.be zal in aanloop naar en tijdens The Tall Ships Races heel wat leuke en praktische info te<br />

vinden zijn. Geïnteresseerden lezen er welke schepen Antwerpen zullen aandoen, hoe het programma in elkaar<br />

zit en hoe het evenement het beste te bereiken is.<br />

Daarnaast zijn The Tall Ships Races ook te volgen op de sociale media Facebook, Twitter en Instagram. Er wordt<br />

ook een app gelanceerd, enkele weken voor het evenement.