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Bundesregierung sieht Vorteile durch automatische Kupplungssysteme

20.05.11 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

In einer kleinen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen äußert die Bunderegierung ihre Ansicht, dass der Einsatz von automatischen Mittelpufferkupplungen an Wagen der Deutschen Bahn gegenüber den konventionellen Kupplungen Vorteile mit sich bringt.

So soll sich die Zahl der Rangierunfälle verringern und der Materialverschleiß geringer ausfallen. Außerdem sollen Zuglängen über 750 Meter möglich sein oder Wagenreihungen mit höherem Gesamtgewicht als jetzt gebildet werden können. Auf der anderen Seite ist aber eine Störanfälligkeit gegenüber witterungsbedingten Einflüssen zu beobachten. Zusätzlich müsste ein solches System bei Güterzügen europaweit und einheitlich eingeführt werden. Im deutschen Personenverkehr sind Mittelpufferkupplungen im Segment der Triebzüge mittlerweile sehr stark verbreitet.

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